Mitsubishi Xpander AT 2023

Sáng 13-6, Mitsubishi Việt Nam công bố phiên bản mới của Xpander. Vua doanh số MPV từ hôm nay có 4 phiên bản, gồm: MT (duy trì như phiên bản cũ), AT (ngoại thất mới, nội thất cũ), AT Premium (ngoại thất và nội thất đều mới) và Cross (ngoại thất cũ, nội thất mới). Trong đó, bản MT được lắp ráp trong nước, các bản còn lại nhập khẩu từ Indonesia. Giá bán cụ thể của các phiên bản như sau:

Đáng chú ý, với lần nâng cấp này, động cơ và hộp số được giữ nguyên dù tại Indonesia, Xpander đã chuyển sang hộp số vô cấp CVT. Đại diện hãng xe Nhật cho biết hộp số 4 cấp tự động (4AT) của phiên bản trước được đánh giá là phù hợp với thị trường Việt Nam.

Theo giới chuyên gia, hộp số vô cấp CVT cho cảm giác lên số mượt mà, êm ái hơn, nhưng chi phí sửa chữa khi hỏng hóc sẽ cao hơn. Về bản chất, hộp số tự động 4 cấp ngược lại, cảm giác lên số rõ rệt hơn nhưng lại phù hợp người thích lái, chi phí sửa chữa thấp hơn.

Điểm mới đáng quan tâm nhất là phanh tay giờ chuyển sang loại điện tử, không phải dạng cơ mất thẩm mỹ như đời trước. Đi kèm với đó là AutoHold tự động giữ phanh trên đường bằng và mớm dốc.

Những thay đổi còn lại trong số 20 điểm mới được hãng xe Nhật công bố chủ yếu tập trung vào sự thực dụng, bao gồm: tăng kích thước màn hình lên 9 inch, thay núm chỉnh điều hòa sang dạng gẩy dù không có chế độ tự động, phối lại màu ghế 2 tông cho sáng lên thay vì toàn màu đen bị chê rẻ tiền ở phiên bản trước, tăng chất liệu da thật, chỉ thật trên táp lô, cửa xe.

Thêm bệ tì tay hàng ghế trước kèm hộc để đồ, thêm hộc để bình nước ở bệ tì tay phía sau, thêm cổng sạc USB, tinh chỉnh vô lăng cho dễ cầm nắm và trả lái tốt hơn, tăng kích thước mâm lên 17 inch cùng thiết kế tràn viền mới, tăng kích thước tổng thể xe và nâng khoảng sáng gầm lên mức cao nhất phân khúc, đồng thời cải thiện cả góc tới trước và góc thoát sau để đi địa hình tốt hơn.

Những nâng cấp này được đánh giá là cần thiết để Mitsubishi Xpander 2022 nuôi hy vọng giữ ngôi vương doanh số ở phân khúc MPV phổ thông tại Việt Nam sau sự xuất hiện của Toyota Veloz Cross. Tân binh chưa thể lật đổ Xpander nhưng đã tạo ra sức lan tỏa mạnh và bán được trên 1.000 xe/tháng trong thời điểm mới ra mắt.

Thông số kỹ thuật của Mitsubishi Xpander 2022 bản AT Premium:

Ảnh chi tiết Mitsubishi Xpander 2022 bản AT Premium:

AT Premium là phiên bản được chú trọng nhất trên Mitsubishi Xpander 2022 – Ảnh: Mitsubishi Hải Dương

Mitsubishi Xpander 2022 sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt 4.595 x 1.750 x 1.750 (mm), tăng 120mm chiều dài và 20mm chiều cao so với phiên bản tiền nhiệm. Khoảng sáng gầm của xe cũng được nâng từ 220mm lên 225mm, cao nhất trong phân khúc. Với việc tăng khoảng sáng gầm, góc tới của xe được nâng lên 21,1 độ, dễ leo vỉa và đi địa hình hơn. Góc thoát sau của xe cũng lên tới 28,3 độ thay vì 26,6 độ như Mitsubishi Xpander 2021 – Ảnh: Mitsubishi Hải Dương

Hệ thống chiếu sáng trên Xpander mới cũng được làm lại với thiết kế hình chữ T nằm ngang với những bóng LED tách biệt, giúp xe cứng cáp và tạo khối rõ nét hơn so với phiên bản tiền nhiệm. Dải LED định vị cũng được cách điệu lại và tích hợp thêm xi-nhan. Phía sau, cụm đèn hậu được đổi kiểu dáng từ “L” sang “T” nằm ngang để đồng bộ hóa với đèn trước.

Dải LED ban ngày được bổ sung, đi kèm xi nhan – Ảnh: Mitsubishi Hải Dương

Đèn hậu tinh chỉnh thiết kế sang dạng chữ T để ăn khớp với đèn pha – Ảnh:Mitsubishi Hải Dương

Lưới tản nhiệt mới nam tính hơn – Ảnh: Mitsubishi Hải Dương

Cả góc tới và góc thoát đều cải thiện – Ảnh: Mitsubishi Hải Dương

Mâm mới, tăng kích thước và thay đổi thiết kế – Ảnh: Mitsubishi Hải Dương

Bệ tì tay cả trước và sau đều được nâng cấp – Ảnh: Mitsubishi Hải Dương

Màn hình giải trí trung tâm trên Mitsubishi Xpander 2022 được tăng kích thước từ 7 inch lên 9 inch, kết nối Apple Carplay. Điều hòa trên xe vẫn là dạng chỉnh cơ nhưng được thay đổi từ dạng núm xoay sang nút bấm, và bổ sung thêm nút làm lạnh nhanh Maxcool.

Màn hình tăng lên 9 inch